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刹车分泵回不去的维修办法：

1、把分泵拆开，清理活塞再换刹车油。刹车分泵是刹车系统里重要的零件，主要负责顶刹车片，让刹车片蹭住刹车鼓；

2、让车减速或停住。踩刹车时总泵通过油压把油推到分泵，分泵里的活塞被油压顶着，把刹车片顶上去；

3、液压刹车系统主要靠总泵和刹车油罐。总泵一头连着刹车踏板，另一头连着油管。里面装着刹车油，有进油口和出油口。

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能修，把刹车片拆下来，再把分泵那部分拆开。里面有个像活塞的部件，用细砂纸磨一磨，然后抹点机油，装回去就行。刹车分泵是刹车系统里必须有的零件，主要功能就是顶着刹车片，让刹车片和刹车鼓摩擦，这样车子才能减速或者停住。

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明白了，用户希望我按照他们的要求来改写原文。首先我需要仔细阅读原文，确保理解每个步骤和技术术语的含义。原文讲的是刹车分泵生锈后的处理方法，包括拆卸、打磨、涂抹黄油和重新安装的步骤。我要用更口语化的表达，比如把“刹车分泵”说成“刹车泵”，把“固定螺丝外面”简化为“螺丝外面”。同时要注意不要遗漏任何步骤，保持逻辑顺序。还要检查是否有专业术语需要进一步简化，比如“导管”可能直接说“管子”更易懂。最后确保所有操作步骤都清晰，没有加入额外内容或评论，只改写成更自然的口语化表达，并包裹在指定的标签中。