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国五排放标准比国四更严格，全国从2018年1月1日开始正式执行。这个标准对汽车排放的有毒气体和温室气体的含量提出了新要求。现在全球有欧洲、美国、日本三个主要排放标准体系。欧洲的标准测试条件相对宽松，所以很多发展中国家都采用欧洲体系。再加上咱们国家的汽车生产技术大多从欧洲引进，所以中国基本上沿用了欧洲的标准。国五对应的就是欧盟的欧五标准，欧盟从2009年就开始用了。这个标准对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和颗粒物这些污染物的限制更严。从国Ⅰ到国Ⅳ，每次升级都能让单车污染物减少30%到50%。所以2018年全国开始实施国五标准，继续降低汽车排放污染。

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国五是汽车尾气排放的标准之一。这个国五标准和欧盟的欧五标准差不多，欧盟从2009年开始执行的。这个标准对汽车排出的污染物要求更严格了，比如氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳这些有害气体，还有颗粒物的排放量都得控制得更严。从国Ⅰ到国Ⅳ，每次升级排放标准，单车的污染排放都能减少30%到50%左右。

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汽车尾气就是指从车屁股排气管喷出来的那些有害气体，比如CO（一氧化碳）、HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧化物）还有PM（黑烟颗粒）这些。从2004年1月1日开始，北京就把汽车排放标准从欧Ⅰ升级到欧Ⅱ了，到了2008年直接执行欧Ⅲ标准。你走在车流滚滚的街道上，老远就能看见那些浅蓝色的烟雾从汽车尾气管喷出来，这就是汽车尾气。要是路上车不多的时候，空气还能自己把那些有毒气体净化掉。可现在汽车越造越多，早晚高峰堵得水泄不通，这么多尾气排出来对人身体可太不友好啦。