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说到汽车安全系统，咱们先说说现状。现在生活条件好了，买车的人越来越多，中国已经快成车轮上的国家了。不过车多了问题也来了，最让人揪心的是咱们国家每年交通事故死伤人数全球最高。官方数据显示，中国每年死于交通事故的人数超过10万，全球每6起事故里就有1起发生在中国。买车的时候大家越来越看重安全性，但到底什么样的车才安全？什么样的开车习惯才安全？这篇文章希望能帮大家更全面地了解汽车安全知识。

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举个例子来说，大家可能觉得车撞了不变形才安全，其实这个想法有点片面。现在汽车的安全设计重点是在发生碰撞的瞬间，通过车头部分的“软性变形”来吸收撞击力，这样反而能更好地保护车内的人。

说白了，车身在碰撞时该软的地方软，该硬的地方硬，才是科学的安全设计。老觉得车壳一点不弯才安全，其实可能适得其反。

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这个应该是安全的，主动安全就是“不容易出事或不容易引发事故”。主动安全性好的车，在你开车、打方向、刹车这三个基本操作时，能最准确地执行你的操作意图，这样就能最大程度地配合你完成各种驾驶动作。

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汽车安全那些事儿 现在大家的生活条件越来越好了，汽车早就不是什么稀罕物了，咱们国家已经快变成汽车大国了。不过啊，车越卖越多、路上的车越来越多的同时，一个挺扎心的事实是：咱们国家每年因为交通事故受伤或去世的人数是全球最高的。这事儿确实得好好重视安全问题。