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车身左低右高是标志车的常见问题，具体原因分几种情况：

1. 如果两边高度差不大，可能是轮胎气压不一致，或者车里东西放得不均匀；

2. 如果一边明显比另一边矮很多，大概率是减震器或者悬挂系统出问题了；

3. 左边特别低的话，大概率是减震器漏油了，这种情况必须换新的；

4. 车身高低不平，基本上都是减震器的问题；

5. 左边低其实也有设计因素——会车时要避免远光灯直射对面司机眼睛，所以车灯位置会稍低一点，这也是为了安全考虑。

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确实，这种情况大概率是两个原因导致的。第一个要检查的就是轮胎气压，特别是后轮的胎压，得测一下两边是不是一致。第二个就是悬挂系统，建议去修理厂把车顶起来，看看后悬挂两边有没有偏差。最不可能的问题是车架变形，除非这车之前出过事故，因为正常用车的话车架根本不可能无缘无故就歪了。

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如果你们车开得挺快的时候，车身抖得厉害，那问题大概率出在轮胎上。这时候直接去轮胎店让师傅给四个轮子做个动平衡就行啦，这个操作能解决大部分高速抖动的问题。

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正常情况的话，两边轮胎气压差一两斤算正常，超过这个范围就不对劲了。因为车两边重量本来就不完全一样，左边还有方向盘啥的占地方，自然会有点差异。不过要是差太多的话，八成是哪里有问题得检查了。