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汽车上的下支臂的作用是用来支撑车身，减震器，并且缓冲行驶中的振动：

1、悬挂系统是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称，其作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，并衰减由此引起的震动，以保证汽车能平顺地行驶；

2、典型的悬挂系统结构由弹性元件、导向机构以及减震器等组成，个别结构则还有缓冲块、横向稳定杆等；

3、弹性元件又有钢板弹簧、空气弹簧、螺旋弹簧以及扭杆弹簧等形式，而现代轿车悬挂系统多采用螺旋弹簧和扭杆弹簧，个别高级轿车则使用空气弹簧。

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下摆臂的主要作用是，传递力矩， 支持转向节臂，缓和纵向载荷至于螺丝松动，在行驶中有可能发生的就是行驶跑偏或轮胎磨损不正常，行驶中异响，高速行驶中，操纵性能下降 方向盘发飘，如果不及时送修最严重的造成螺丝脱落那就不是开玩笑的了。