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更换汽车下臂球头的方法：

1、举升车辆后，使用19#扳手将下摆臂的固定螺丝拆卸。下摆臂的固定螺丝拆松即可，不要全部拆下，保持几颗螺纹。使用榔头敲击图示位置，将球头松脱；

2、用榔头敲击之后，可以使用撬棍检查球头是否已经敲松。如果能使用撬棍将球头撬出间隙说明已经松脱了，这时就可以将该固定螺丝拿下；

3、使用17#工具将底下3颗固定螺丝拆松，同样保持几颗螺纹。7使用榔头敲击螺帽，松脱之后可以直接拿下螺丝和下摆臂球头；

4、END注意事项开始拆卸的时候，下摆臂的固定螺丝拆松即可，不要全部拆下，保持几颗螺纹，这样可以防止在敲击的时候防止螺纹变形。

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你的是什么车呀，建议你到维修店叫师傅帮你更换。汽车悬挂系统就是指由车身与轮胎间的弹簧和避震器组成整个支持系统。悬挂系统应有的功能是支持车身，改善乘坐的感觉，不同的悬挂设置会使驾驶者有不同的驾驶感受。外表看似简单的悬挂系统综合多种作用力，决定着轿车的稳定性、舒适性和安全性，是现代轿车十分关键的部件之一。

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去4S店换呀，自己没工具是很难换的。悬挂系统是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称，其作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，并衰减由此引起的震动，以保证汽车能平顺地行驶。

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把羊角拆下来，用东西卡住，用36号左右的套筒就可以扭出来了。非独立悬挂系统的结构特点是两侧车轮由一根整体式车桥相连，车轮连同车桥一起通过弹性悬挂系统悬挂在车架或车身的下面。非独立悬挂系统具有结构简单、成本低、强度高、保养容易、行车中前轮定位变化小的优点，但由于其舒适性及操纵稳定性都较差，在现代轿车中基本上已不再使用，多用在货车和大客车上。