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下控制臂衬套的作用：1、开车的时候，车子一上一下颠簸，悬挂系统就会发出“哐当”的声音，尤其过坑洼路段时声音更明显，这说明悬挂系统出问题了，可能是减震器坏了或者减震器上的橡胶套破了；2、刹车油不能混加，现在大部分车都有两套刹车系统：脚踩的行车刹车和手拉的手刹。如果橡胶套破损严重，就得连减震器一起换；3、正常情况下减震器工作时会发热。悬挂系统不仅影响坐着舒不舒服，还关系到车子过障碍、转弯稳不稳、轮胎抓地力好不好。简单说，悬挂系统包括减震器、弹簧、防倾杆、连杆这些零件。转弯时如果车身倾斜得太厉害，尤其是急转弯，说明减震器、稳定杆或者转向机构有问题。

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控制臂是汽车悬架系统里负责传力和引导方向的部件，它的主要作用就是把车轮受到的各种力（比如颠簸、刹车时的冲击）传递给车身，同时确保车轮能按照设定的轨迹运动。控制臂通过球铰或者衬套把车轮和车身弹性连接起来。控制臂（包括相连的衬套和球头）必须足够结实耐用，要有足够的刚性、强度和使用寿命，这样才能保证长期使用不坏。