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分时四驱的使用方法在雨雪天要注意：1、分时四驱需要手动切换模式，驾驶员通过操作分动器来选择两驱或四驱，就像手动开开关一样；2、分时四驱是种可以切换驱动方式的系统，驾驶员能根据路况自己决定用两轮驱动还是四轮驱动，想开两驱就断开分动器，想开四驱就接上；3、结构上分时四驱主要分两种，一种是用在后驱车上的，另一种是用在前驱车上的。动力传输路径都是发动机→变速箱→分动器→前后传动轴→主减速器和差速器→驱动轴→车轮，跟流水线似的按顺序传递动力；4、原理的话，四驱模式下分动器负责把动力传给原本不工作的两个轮子。普通的分动器还能在切换两驱四驱的同时调节高低速挡。比如有五个前进挡的话，会分普通路面用的高速四驱（4WD.H或2WD.H）和复杂路况用的低速四驱（4WD.L），就像手机有WIFI和4G模式能切换一样。

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分时四驱（PART-TIME 4WD）是四驱车的一种驱动方式。简单说就是司机能根据路况手动切换两驱或四驱模式，靠的是分动器的连接或断开。平时车子只用前轮或后轮驱动跑，遇到雪地、碎石路这种复杂路况时，切换成四轮驱动模式。这种驱动方式在越野车和四驱SUV里特别常见。

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[content]分时四驱就是说，你得自己动手切换驱动模式。车上有个分动器，你可以手动打开或者关掉，这样就能在两驱和四驱之间自由切换。这种驱动方式在SUV里特别常见。好处是既能保证车子有劲儿能走烂路，平时跑高速又不费油。唯一的缺点就是得自己盯着路况，该换模式的时候记得动手操作，对新手来说可能有点麻烦。[content]