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前叶子板更换算大事故的：

1、如果只换叶子板的话是不算大事故的，只能算一般的小事故。就要看里面有没有其他的损坏。我说值班的翼子板的话，就没有什么问题；

2、也不算是什么事故。主要看里面的支架，还有里面的骨架，这些有没有变形，还有的话前保险杠防撞杠这些有没有问题；

3、前翼子板安装在前轮处，必须要保证前轮转动及跳动时的最大极限空间。后翼子板没有车轮转动碰擦的问题，但是出于空气动力学的考虑，后翼子板略显拱形弧线并且向外凸出。现在有些轿车的翼子板已与车身本体成为一个整体，生产时一气呵成。但也有轿车的翼子板是独立。

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车架大梁弯曲变形、断裂后修复；水箱及水箱支架被撞后修复或更换过；车身后翼子板（侧围）碰撞后被切割或更换过；车门及下坎边框、ABC柱弯曲变形后修复或更换过；整个车辆在事故中翻滚，车身产生变形凹陷、断裂后修复或做过车身。

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车子被刮面积不大就不算是事故车。事故车由非自然损耗的事故，造成车辆伤损，导致机械性能、经济价值下降的车辆为事故车。经过撞击，损伤到发动机舱和驾驶舱的车辆；车身后翼子板撞击损伤超过其三分之一的车辆；纵梁有焊接、切割、整形、变形的车辆；减振器座有焊接、切割、整形、变形的车辆；ABC柱有焊接、切割、整形、变形的车辆。