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气门室漏油想修得先找到问题根源，再对症下药。导致漏油的原因主要有三个：第一，气门室盖垫用久了老化，密封不严实；第二，曲轴箱的通风阀被堵住了，内部压力升高后只能从盖子边缘或者薄弱处挤出来，造成漏油；第三，气门室盖渗油绝大多数是因为油封被腐蚀或老化了。漏出来的机油可能会流到火花塞上，导致火花塞上有油渍。解决办法就是换一个新的密封垫片就行。

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要是气门室盖只是轻微漏油的话不用太担心，但要是漏得特别厉害，那必须得换新的了，不然发动机可能就出问题了。换个四个火花塞的话，建议用原厂的ZFR6V-G型号，价格也就一百来块。油耗高的原因可多了，内外因素都有：比如节气门和燃烧室积碳、三元催化器堵塞、火花塞和点火线圈老化、空气滤芯、汽油滤芯、喷油嘴堵了、用的油品不好、开车习惯、经常短途行驶、轮胎气压不够等等，得一个一个排查才能找到具体原因。

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气门室漏油基本上都是油封坏了，换个新的油封就能搞定。修好后一般就不会再漏了。要是气门室盖垫漏油，你能在发动机顶上靠边的位置看到大片油渍。这问题主要是两方面引起的：一是盖垫老化变脆，密封不住了，这种情况还好解决，拆开气门室盖换新垫子就行。二是曲轴箱通风系统的PCV阀堵了，导致机内压力过高，把机油挤出来了。这个故障如果不查清楚，后面可能会引发更麻烦的问题，比如曲轴油封也漏油啥的。不过判断PCV阀好不好使其实挺简单的：车子怠速时，用手试一下曲轴箱进气口的吸力，就能立刻知道PCV阀工作正常不正常了。