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汽油汽车可以改装成油电混合汽车，但是不能完全改成电动汽车：

1、在比如大众集团，现有比较新的平台的MQB和MLB，分别承担了A、B级和C、D级车的开发，但是都是内燃机车，所以未来还要增加一个全新的MEB平台，专门为电动车量身定制。可见，专属于电动车自身的车身结构或者说平台技术还是非常关键的；

2、但是，很多自主品牌的电动车，有些是从来没做过汽车的，有些是做汽油车的。新能源的风刮起来以后，要么趁着有补贴先骗一部分再说，要么迫于压力，也没时间去重新研发；

3、可以这么说，这里面很多电动车基本上就是用汽油车的那一套流水线改装的。比如很多车都有汽油版、电动版、混动版，其实都是一套车身结构。

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1、目前来讲，对于这种改装的车辆，国家还没有明文的规定，要改的可能性也不是很大，今后的汽车发展方向是电动汽车，而不是通过改装的；

2、这种改装没有合法手续，属非法改装。非法拼装的车辆，不但技术上不成熟，市区内也不允许上路；

3、而且现在政策 上没有明确的红头文件或是通知通告下发。所以，建议私自改装的不要去“尝试”这种改装，起码目前是这样的。至于以后，再说吧。

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一般都是不可以的，这些车的结构，本来就是汽油车的结构，并不一定适合电动车的布局。所以拥有很大的局限性，比如能否放下更大的电池。但是对于自主品牌来说，专门再去研发适合电动车的车身，要耗费很长的时间和成本，很多车企造汽油车都懒得去设计，直接山寨别人，等产品出来之后，补贴都没了。