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系安全带指示灯亮的时候，乘务员必须把自己也系好。正确的系法是这样的：1、先抓着安全带扣头的位置，顺着身体往下拽带子。注意带子不能打结，要是拉得太猛，安全带突然锁死了，别慌，把带子往回收一点点，解锁后再慢慢拉；2、把扣头完全插进卡扣里，听见“咔嗒”响才算扣好。再往上提提扣头，确认锁死了。同时检查卡扣上的松开按钮位置，要能随时快速按到；3、调整腰带要紧贴腰部，方法是往下拉搭扣那边的腰带，同时往上提肩带，这样腰带就不会松垮；4、带孩子的话，儿童安全座椅是必须的，就算开得慢，如果没用座椅，急刹车或小事故时，孩子会被巨大的惯性往前甩，根本挡不住。这可不是开玩笑，安全座椅真的能救命。

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就是要系上安全带的意思，安全带上面能活动的那部分要拉长。记住要慢慢来，急了容易卡住拉不动，得缓着拉才能顺畅。系好后要紧贴座椅，把带子插进中间的卡槽。这样安全带横着能勒住腰，斜着能固定肩膀。遇到急刹车或突发停止时，安全带的锁止装置会自动锁死，防止身体猛地撞向方向盘或仪表台。

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必须系安全带！安全带的作用就是在发生碰撞时保护乘客不被甩出去，避免他们撞到方向盘、仪表盘之类的车内部件，防止二次受伤甚至被抛出车外。安全带也叫座椅安全带，属于约束系统的一部分。它被公认为成本低又效果好的安全设备，很多国家都强制要求车辆必须安装安全带。

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就是要把安全带扣上，装了ELR装置的三点式安全带就是ELR三点式安全带。这种卷收器叫紧急锁止卷收器（Emergency Locking Retractor，ELR），平时能自由拉出安全带。它有个特殊功能：遇到碰撞或急刹时能瞬间锁死安全带，靠的是里面的撞击感应装置。现在主流设计是把车辆急减速时的减速度感知和安全带被快速拉出的速度感知两种方式结合起来用。