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S挡就是咱们常说的运动模式，L挡则是低速挡。这两个字母对应的英文缩写其实很直白——S代表Sport（运动），L就是Low（低速）。当您想激情驾驶或者需要快速超车时，S挡绝对是得力助手。切到S挡后，整辆车的性格都会变：变速箱就像突然打了鸡血，发动机转速表指针会猛地往上蹿，换挡时机会故意拖后，这时候踩油门能明显感觉车子反应更快更带劲。

挂上S挡后，发动机会始终维持在3000转左右的亢奋状态，变速箱也会死守低挡位不升档。这种状态特别适合需要瞬间爆发力的场景，比如高速超车或者山路劈弯。而L挡更像是车辆自带的"爬坡神器"，挂入后变速箱会老老实实待在低挡位绝不升档。遇到陡坡时用这个挡位，发动机能爆发出更浑厚的扭矩，爬坡时就像有人在后边推着走。

下陡坡时L挡更是救命挡！这时候变速箱会利用发动机的牵制力来控速，刹车片不用全程硬扛。要是光靠刹车来应付长下坡，刹车盘分分钟能煎鸡蛋，搞不好还会刹车失灵。现在不少自动挡车型虽然取消了L挡，但基本都配有M挡（手动模式）。切换到M挡后，您可以直接锁定在1挡或2挡，照样能达到类似L挡的效果，下坡时心里踏实多了。