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各个厂家都会标注油缸参数，比如160/80―310，这代表缸内径160毫米、活塞杆80毫米、行程310毫米。油缸是工程机械的核心部件，传统加工流程是：拉削缸筒→精镗→磨削。而滚压工艺则是：拉削→精镗→滚压。虽然工序都是三步，但耗时差距大：磨削1米要1-2天，滚压1米只要10-30分钟。投入成本方面，磨床或珩磨机价格从几万到几百万不等，而滚压刀具只要几千到几万块。滚压后的效果明显，缸体内壁粗糙度从原来的Ra3.2～6.3um降到Ra0.4～0.8um。表面硬度提升约30%，疲劳强度也提高了25%。如果仅看缸筒的影响，油缸寿命能翻2-3倍，滚压工艺比磨削效率高3倍左右。这些数据说明，滚压工艺不仅效率高，还能大幅提升缸筒质量。

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国家标准里规定了液压缸缸筒的内径尺寸分类。因为用途不同，型号特别多，主要就是确定缸子的直径和伸缩长度，其他部件的规格都是各个厂家自己定的。举个栗子：3.5兆帕压力的选CJT型，7兆帕用CTJ型，14兆帕还是CTJ型，21兆帕继续用CTJ型。如果是给车用的液压缸得选DG型，工程设备用HSG型，冶金设备专用的则是Y-HG1型。

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HC液压油缸的型号通常是用“杆子直径-缸筒直径-行程”来表示的，主要跟油缸的内径和能承受的压力有关系。比如说你想要4吨的推力，那就可以这样算：如果油缸的设计压力定在8MPA，那油缸的内径大概得是80毫米左右，对应的型号就是80*40*300-8MPA。这种情况下建议用带拉杆的结构，因为成本低，坏了也容易修。

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比如油缸要用到16MPA的压力，那选个60mm内径的就行，型号就是60*35*300-16MPA，焊接式或拉杆式都可以。建议先根据机械系统的实际压力来定油缸耐压值。如果是精细加工设备，系统压力得选小点，一般5MPA以内就够用；要是干粗加工，就得把压力选高点。