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车架的作用和种类：

1、车架是汽车的基体，一般由两根纵梁和几根横梁组成，经由悬架装置、前桥、后桥支承在车轮上，是支承车身，承受汽车载荷的基础构件；

2、汽车绝大部分的部件和总成是通过车架来固定位置的。车架一般由纵梁和横梁组成；

3、汽车上采用的车架有四种类型：边梁式车架、中梁式车架、综合式车架和无梁式车架，目前汽车上多采用边梁式车架和无梁式车架。

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汽车车架是用来支承连接汽车各个零部件，并承受来自车内外各种载荷的装置。通常来讲，设计汽车车架除了应满足总布置的要求外，还要求其有足够的强度和适当的刚度，同时质量应尽可能小。车架的布置应使汽车整体重心位置降低，从而提高汽车行驶稳定性。车架通常可以分为以下三类：边梁式车架，中梁式车架和综合性车架。

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中梁式车架的典型特点是只有一根位于中央贯穿前后的纵梁，在某些轿车和货车上被使用。边梁式车架由两根纵梁和若干根横梁组成，通常采用铆接法或者焊接的方法将纵梁和横梁连接成坚固的刚性构造。对于纵梁而言，其断口一般都是[或者Z或者口箱形；形状在水平或者纵向平面内做成弯曲的，以及等断面或非等断面的。材料一般为16MnL。对于横梁，因为它主要用来保证车架的扭转刚度和承受纵向载荷，而且还可以用来支撑汽车上主要部件。形状主要有直、弯及X横梁。边梁式车架便于安装驾驶室、车厢及布置其它总成，对改装变型车和发展多品种汽车用处很大，因此在载货汽车和大多数的特种汽车上被广泛使用。