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车架的作用和种类：1、车架就是汽车的骨架，通常由两根纵向的梁和几根横向的梁焊接而成，通过悬架、前后桥这些部件架在轮子上，主要负责支撑整个车身，同时扛起整车的重量；2、汽车里绝大部分零件和部件都是通过车架来定位固定的，车架结构主要就是纵向梁和横向梁组成的；3、常见的车架类型有边梁式、中梁式、综合式和无梁式四种，现在市面上大部分车用的都是边梁式和无梁式车架。

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汽车底盘的车架其实就是汽车的骨架，用来撑起全车各个部件，还能扛住各种内外的力。设计车架的时候，除了得按整车布局来安排，还要足够结实但又不能太重。另外，车架的结构最好能让车子整体重心低一些，这样开起来更稳当。常见的车架类型有三种：边梁式、中梁式和综合式车架。

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中梁车架最大的特点就是中间一根长纵梁从头贯穿到尾，这种设计常见于部分轿车和货车。边梁车架结构复杂些，由两根纵梁加上好几根横梁组成，通常用铆接或者焊接的方式把纵梁和横梁牢牢固定成一个结实的整体。说说纵梁，它们的截面形状一般有Z形、口形或者箱形，有的是笔直的，有的会根据需要做成弧形，材料大多用16MnL钢。横梁的作用主要是增强车架抗扭能力，扛得住前后方向的冲击力，还能给发动机、变速箱这些大部件提供支撑点。横梁形状有直的、弯的，还有X形的。边梁式车架的好处是安装驾驶室、货箱或者布置各种总成都比较方便，特别适合改装不同车型或者开发多种用途的汽车，所以这种结构在载货车和特种车里用得特别多。