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悬架的组成构件：

1、悬架是车架（或车身）与车桥（或车轮）之间一切传力连接装置的总称。现代汽车的悬架虽结构形式各不相同，但一般都由弹性元件、减震器、导向机构等组成，轿车一般还有横向稳定器；

2、弹性元件使车架（或车身）与车桥（或车轮）之间做弹性连接，可以缓和由于不平路面带来的冲击，并承受和传递垂直载荷。减震器可以衰减由于路面冲击产生的振动，使振动的振幅迅速减小；

3、导向机构包括纵向推力杆和横向推力杆，用于传递纵向载荷和横向载荷，并保证车轮相对于车架（或车身）的运动关系。横向稳定器可以防止车身在转向等情况下发生过大的横向倾斜。

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弹力元件。由钢板螺旋流感弹簧组成。减震器 3。导向装置。使车轮按一定的轨道运转。横向稳定，杆防止车身产生过大的倾斜。

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独立悬架的结构类型很多，一般可按车轮的运动方式分为横臂式独立悬架、纵臂式独立悬架和车轮沿主销移动的独立悬架三类。 横臂式独立悬架，车轮在汽车横向平面内摆动的悬架。 纵臂式独立悬架，车轮在汽车纵向平面内摆动的悬架。