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汽车主动转向大灯的优点有三个：第一，转弯时大灯会跟着车头方向转动，这样弯道内侧那些平时看不见的死角区域就能被照亮，提前发现行人或者障碍物。第二，对面来车能更早注意到你车灯的位置，提前避让，尤其在晚上开车更安全。有些带随动转向的大灯还能自动调整高低角度，这样上坡下坡的时候，灯光能照到高处或低处的盲区，视野更清晰。第三，这种灯泡用的时间特别长，能撑个几万甚至十万小时都不坏。

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在车灯技术里，随动转向大灯算是挺高科技的配置了。普通车灯的照明范围都是固定的，晚上开车过弯的时候，因为灯照方向调不了，弯道里侧容易出现“黑漆漆的一片”，这可太危险了，直接威胁到夜间行车安全。

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这个功能会根据车速和方向盘打的方向自动调整车灯的角度，让灯光提前照到前面没开过去的地方，这样司机在拐弯或者转弯的时候，看得更清楚，也更安全。随动转向大灯其实就是主动式前照明系统（AFS），它能一直跟着车子的行驶方向动，保持灯光照在正前方的路上，特别是在黑灯瞎火的时候，能大大提升照明效果，减少视线盲区，让夜间开车安心不少。

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随动大灯转向系统就这样诞生了。这玩意儿其实挺简单的，就是在车头大灯后面或者底座装了个转向马达。当你打方向盘的时候，车上的电脑会同时读取方向盘转的角度和当前车速，然后立马给大灯里的马达发指令。这样大灯就能跟着车子转弯的轨迹自动左右摆动调整角度，把光照范围精准打在车头前方的路上。转弯的时候灯光跟着车头动，司机就能提前看清弯道里的路况了。