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汽车氮气加速的原理其实挺简单的，我来给你拆解一下：

1、氮气加速系统也就是大家常说的NOS（NITROUS OXIDE SYSTEM），这个东西最早是美国HOLLEY公司造出来的。现在国际上那些直线加速赛（也就是DRAG RACING）的赛车，为了瞬间爆发出夸张的马力，用的都是这种液态氮氧化物系统；

2、有意思的是，这种技术其实二战时候德国空军就用过，后来战后才慢慢流行到赛车领域。NOS的工作原理是把笑气（化学名N2O）加压成液态装在钢瓶里，喷进发动机的时候和空气一起当助燃剂，跟汽油混合燃烧。关键点在于笑气受热分解后会释放出氧气和氮气，氧气负责助燃，氮气则能给气缸降温；

3、具体来说，当温度高的时候，笑气会分解成两个氮原子和一个氧原子。这个氧原子就像给发动机加了倍的氧气，瞬间提升燃烧效率；而氮原子就像个天然空调，让燃烧室温度别太高，避免发动机炸缸。这种双重作用就是氮气加速能瞬间提升马力还不伤发动机的秘密。

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应该是指N2O吧，不是氮气。就是一氧化二氮。它的作用和涡轮增压差不多，都是为了提高气缸里的气压。用一氧化二氮能给气缸里补充更多助燃的氧气，让燃油烧得更彻底，这样爆发的压力就更大了。为啥选N2O呢？因为这个东西比较稳定，如果直接充氧气的话，虽然效果类似，但太危险容易出事故（具体反应原理我也不懂）。所以大家用的都是N2O。

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燃烧燃料生成气体推动活塞产生动力。装有氮气的瓶子（压缩到一定程度可能液化了）能瞬间释放大量气体，推动气缸里的活塞。因为氮气喷出的速度快量还大，比烧燃料产气更快更多，所以能更快加速。