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手动挡车确实比自动挡复杂点，但如果你能把手动挡开溜了，自动挡肯定没问题。自动挡最明显的就是没有离合踏板，油门刹车就两个踏板。

自动挡的挡位一般有六个：

1. P挡（泊车挡）：停车熄火时必须挂这里，这时候车轮会被锁死，防止溜车。

2. R挡（倒车挡）：后退时用，挂挡前得先刹车。

3. N挡（空挡）：临时停车用，比如等红灯。但要注意！挂N挡时必须踩住刹车，不然车子可能溜坡。

4. D挡（前进挡）：正常开就挂这个，车子自己换挡就行。

5. L挡（低速挡）：下山或下长坡时用。挂上后挡位被限制在最低挡，相当于手动挡的一挡，让发动机帮忙刹车，省得一直踩刹车让刹车片过热冒烟。

6. S挡（运动模式）：想加速猛的时候用，这时候发动机转速会高一点，动力足但油耗也高，别整天挂这个挡。

总之每个挡位对应不同场景，按需切换就行，别搞混了就行。

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无非就是那几个固定操作，新手为啥怕开手动挡上路？因为路上突发情况太多，本来就手忙脚乱，还要手脚并用协调离合油门刹车，越急越容易踩错挂错，心里发慌。自动挡就简单多了，遇到紧急情况打方向、刹车、绕行啥的，手忙脚乱的时候不用分心去管换挡，自然开得更淡定。这大概就是我这几年的体会：新手学车，自动挡比手动挡确实友好太多。