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简单来说，过境交通就是那些从一个地方到另一个地方，中间经过某个区域但起点和终点都不在那里的交通流。比如：

1. 过境交通主要指的是经过城市周边，但起点和终点都不在城里的各种交通工具，也就是常说的“绕城交通”；

2. 在国家或地区的交通网里，城市就像串在网上的节点，除了个别偏远的小城外，大部分运输都得经过这些节点中转；

3. 所以不管城市大小，大部分都有过境交通。不过有意思的是，小城市的过境交通占总交通量的比例反而比大城市更高。

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就是一条路连接两个城市、国家或多个省份的情况。第一种是城市之间的交通，比如从甲市到乙市，大部分路程都在市区里走，这样不仅让市区更堵，还要经过好多路口和拥堵路段，车速特别慢，花的时间也长。这种情况应该算过境交通。再比如大城市边缘区域之间的交通，比如东西向、南北向或者斜着走的路线，同样大部分要穿过市区，速度慢、耗时长，这也属于过境交通。

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说白了，城市之间、省份之间、国家之间的过境公路，字面意思就能明白。城市外围的过境交通主要分两种情况：一种是国道、省道或者连接不同城市的公路从另一个城市的边上通过；另一种是郊区之间互相往来时需要经过城市外围的道路。这类过境交通有个特点——路程远、车速要快、车流量大。为了避免过境车辆穿城而过影响市区，现在人口超过百万的大城市基本都会在城区外围规划和建设环形公路。这些环线公路通常都是高速公路或者等级很高的快速路。

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两个地方之间的过境路。因为外来车辆必须经过城区绕行，这肯定会对本地交通、居民生活和工作环境带来负面影响。所以在规划和设计这样的过境通道时，必须提前考虑到这个问题。