标准驾驶坐姿调节

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张鸿运
【认证专家】张鸿运

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标准驾驶坐姿调节的方法:

1、上车后先调整座椅高低、远近、靠背、头枕,并系好安全带;

2、手握住方向盘后,肘部有一定弯曲,手握3、9点方向左右转向互换位置仍能保持弯曲;

3、背部尽量保持在竖直和110°角度间为宜;

4、腿部在右脚全力踩实刹车踏板后,膝盖仍然为一定弯曲状态;

5、(调整头部空间合适,与车顶留有一定余量。胸前勿太靠向方向盘,气囊弹出时候会让你受损严重。背部不要躺坐座椅靠背,不利于手臂很好的控制方向。头枕高度刚好挡住后脑不宜过高和过低,会有严重隐患)。

施洞明
【认证专家】施洞明

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由于每个人的身高不一样,驾驶员在上车后首先要调整座椅与踏板间的距离,确保驾驶员的腿在完全踩下踏板后还有点点弯曲。如果座椅与踏板的距离较大,司机伸腿就会比较舒服,但用脚踩踏板时的准确度与力度都会比较差。反之如果座椅与踏板的距离较小,腿脚就很容易疲劳。然后就是调整方向盘与驾驶员的距离。遵循的原则是,将手臂伸直搭在方向盘顶端,手腕部位刚好能落在方向盘边缘上,这说明方向盘已调整到正确的位置。

施洞明
【认证专家】施洞明

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正常驾驶的时候头部基本上会离开头枕,头枕的高度要以头靠在头枕上后,头枕的中部与头部的中部对齐为准。正确驾驶位置的调整看似简单,但是却是安全驾驶的基础,在平时看不出来,一旦遇到紧急情况,正确的驾驶位置和正确的驾驶姿势会让你最迅速地作出反应,最大限度地减小发生事故的可能性。另外,在开车时如何打方向也很关键,要顺畅地顺序推拉,禁止掏轮和单手揉轮。很多人在挑头时习惯松开方向盘让它自动回正,或者单手揉轮,这样都是危险的,因为这样做等于对车辆操控的放弃,一旦遇到紧急情况,刹那间反应不过来,很容易发生事故。正确驾驶姿势很多人都忽视,驾校也不做不到完全正确,因此司机们有必要重新充电学习。