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手动挡坡道起步的正确姿势：1、建议用自己熟悉的车练，毕竟每台车脾气都不一样。离合高度、发动机怠速、排量这些都会影响起步手感。先说说挡位的基本用法；2、平地起步最稳妥的办法（虽然慢但不容易熄火）。先松手刹，只管慢慢抬离合，别踩油门。重点是慢慢抬离合，等车稍微有点动静（半联动状态）就定住离合，让车子自己往前溜一点，等速度超过5km/h再彻底松开离合，轻给油门走人；3、平地常规起步。这是老司机最常用的启动方式。踩死离合挂一挡，一边慢慢抬离合一边轻轻踩油门，不用刻意找离合结合点。不过新手练这个容易熄火，或者发动机“嗷嗷”空转，得多练习。

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开车时先坐正别歪，心态放平，别紧张。眼睛盯着正前方，观察路上的情况。要起步的话，先开左转向灯，右脚别离开油门，左脚踩住离合，挂一挡，右手准备松手刹。挂挡的时候右脚轻轻给点油，慢慢抬离合，等离合踩到半联动的位置，车头有点抖或者往前窜的迹象时，慢慢放下手刹。这时候右脚再慢慢加油，同时左脚继续松离合，直到完全松开。

记住离合要抬得稳当，油门配合好，别手忙脚乱的。新手起步最容易手抖或者离合抬太快熄火，多练几次就能掌握半联动的感觉了。关键就是离合别松太快，油门别给太猛，慢慢来别着急。

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在坡道定点的时候，咱们应该这样操作：先踩住离合和刹车来急刹，然后拉紧手刹。接下来松开脚刹，如果感觉车子往后溜，说明手刹没拉到位，这时候得重新拉紧手刹，再慢慢放一点点离合。等车开始有点抖动的时候，就别动离合了，直接按住手刹别松。这样操作就能稳住不溜车了。

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开手动挡车在坡道起步的时候确实有点麻烦。车子停稳后先拉手刹，挂一挡。这时候左手要往后拽手刹杆，同时按住手刹按钮别松开。等一切准备就绪，右脚从刹车上挪到油门上，稍微给点油让转速提起来。接着左脚慢慢抬离合，直到车子自己往前走。整个过程手刹按钮一直按着别松，不然容易后溜。