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汽车转向节臂的工作原理是这样的：1、开车的时候肯定要转弯，这时候驾驶员打方向盘就会产生一个扭转的力；2、这个力会顺着方向盘后面的轴传递到转向器，经过转向器放大后，再通过一个摇臂传给直拉杆，接着直拉杆把力传给车轮连接处的转向节和转向节臂；3、最后这个力会到车轮的轮毂上，让车轮转动方向。从这个过程可以看出，转向节臂的作用就是把直拉杆和轮毂连在一起，专门用来让车轮转向的。

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转向节臂其实就是咱们常说的梯形臂，它是整个转向系统里最末梢的传力零件。安装的时候，它的一头固定在左右两边的转向节上，另一头通过球头销和横拉杆连接。咱们开车时总要变道或者转弯，这时候方向盘转动的力量传递过程是这样的：驾驶员打方向时施加的力矩，先通过转向轴、传动轴传到转向器，经过转向器放大之后，再传递到转向摇臂那里。整个过程就像接力赛一样，把力量一步步传下去。

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转向节就是车轮转向时的那个铰链，形状像叉子一样。上下两个叉子的位置有安装主销的两个同心孔，轴颈部分用来装车轮。转向节上主销孔的两片耳朵通过主销和前轴两端的拳形部分连接，这样前轮就能绕主销转动一定角度，让车子能转弯。