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车身稳定系统的使用：1、越野或陷车时，车子需要一点打滑才能脱困或爬坡，但ESP系统专门阻止车轮打滑，反而会拖后腿。这时候要想在极限路况下脱困，最好先关掉ESP；2、雨雪天爬坡起步时，湿滑路面容易让车轮空转，ESP系统会识别到打滑，自动限制动力输出。但这样反而会让车子更难动起来，所以得先关ESP再尝试；3、装了防滑链后，轮胎外径变大影响ESP的传感器数据，导致ESP误判频繁介入甚至报故障。这时候关掉ESP能避免系统瞎闹腾。

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车身稳定系统（比如ESP/ESC/DSC这些）有个开关，开关灯亮就代表系统被关闭了。这个功能默认都是开着的。ESP系统主要由中央控制单元（ECU）和一堆传感器组成，包括转向传感器、车轮传感器、侧滑传感器、横向加速度传感器，还有执行器这些部件。它的主要作用就是在电脑实时监控车辆状态时，自动调节发动机动力输出和刹车系统，防止车辆打滑失控。

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但凡是装了ESP的车，点火之后这个功能都是默认开着的。不过有些车的ESP是不能手动关的，这时候你得仔细瞅瞅中控台有没有图上那个按钮。这玩意儿是个手动开关，按下去之后仪表盘会弹出ESP OFF的提示，告诉车主“现在ESP已经关了”。

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[content]车身电子稳定系统（ESP），说白了就是一套能帮你开车更稳、防止车子打滑失控的程序。它的主要任务就是在你猛打方向或者急加速急刹车时，自动帮你调整动力输出和刹车力度，避免车子跑偏或者甩尾。简单来说，就是让车更安全更好开。[content]