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CRV全称是City Recreation Vehicle，翻译过来就是城市休闲多功能车。这车的来头得从1995年说起，当时本田捣鼓出了个智能实时四驱系统，算是最早玩跨界的那批车型。说白了CRV的四驱和那些硬派越野车不是一回事，它更像是给城市道路加点保险——遇上坑洼烂路比普通轿车更稳当，安全性也更有保障。要说国内车市，CRV可是头一个把SUV的实用性和轿车舒适性结合得这么溜的车型。

现在路上跑的CRV基本都是东风本田造的，属于城市SUV里的经典款。这车外形设计走的是动感时尚路线，配上米其林专门为SUV开发的Latitude轮胎，抓地力特别靠谱，转弯变道都特跟手。说到特点，老司机们最常夸的就是省油、好开、空间宽敞，内饰精致程度完全不输轿车，加上流线型的漂亮外观，确实很讨年轻人喜欢。

厂家给CRV的定位其实挺有意思，本田自己说是介于轿车和SUV之间的跨界车。不过因为车身尺寸给得足，越野能力也比普通跨界车强出一截，4S店卖车时候都直接把它当正经SUV来宣传了。