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不需要下车领卡的情况分几种：

1️⃣ 安装ETC的车辆走ETC车道进站时，直接过杆就行，不用领卡；出站时把车速降到20公里以下，系统自动扣费；

2️⃣ ETC车辆如果走人工通道，可以把ETC卡从车载设备（那个小盒子）里拔出来交给收费员。等显示“高速入口”或“高速出口”时，再把卡插回去，收费员可能还要二次操作，最后记得把卡插回设备里；

3️⃣ 没装ETC的车进站走人工通道，直接拿卡就行；出站时把卡交给收费员，现金付钱。

注意：ETC车辆走人工通道操作有点麻烦，最好提前看清楚流程，别耽误时间。

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这事儿不用下车的。高速公路的复合通行卡也就是CPC卡，它在取消省界收费站试点工程里算是基础工作之一。这个卡不仅能记录车辆进站和出站的信息，还能通过在高速互通位置装的路径识别系统来追踪路线。

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这个不用下车的直接按绿色按钮就行，经常跑高速的老司机都知道，以前从同一个起点到同一个终点，走哪条高速都能到，具体路线查不到。这给全省高速收费结算带来了大麻烦，毕竟走不同路线费用可能差不少，结算的时候搞不清楚到底该收多少钱。

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这其实是一张能帮你快速处理交通罚单的信用卡。建行的高速公路通行卡除了具备普通信用卡的基本功能，比如刷人民币消费、支持磁条和芯片这些，还能直接在高速公路上缴费过路费（也就是所谓的行业应用功能）。重点是用的时候不用特意下车掏卡，挺方便的。