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把轮眉内衬拆下来，把轮眉螺丝重新拧紧调整就行，那点小活不用喷漆。到汽修店只调整的话十分钟能搞定：1、叶子板就是罩在车轮外侧的那个板子，主要作用是给前轮转动留出活动空间，还能减少风阻；2、叶子板内衬别小看，能有效隔绝路噪，挡住泥沙和小石子飞进底盘，保护底盘和叶子板不受伤，还能降低风阻；3、自己换轮眉内衬费点时间但能省钱。网上买个内衬才几十块，去修理店或4S店加上人工费至少两三百。有些车型连轮胎都不用拆就能换，具体情况得自己研究下爱车的结构。

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直接去维修店处理就行。翼子板就是车轮旁边那个车身外板，老式车上的这个部件形状和位置像鸟翅膀，所以叫这个名字。根据安装位置还能分成前翼子板和后翼子板，前翼子板装在前轮位置，必须得留出前轮转动和跳动时的最大活动空间。设计的时候，工程师会根据选的轮胎型号尺寸，用“车轮跳动图”来验证翼子板的尺寸设计合不合适。

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去4S店或者汽修店修吧，车门叶子板就是个钣金件，它主要是影响车子外观的，跟车子能不能开啥关系都没有。修不修它完全看你自己，但要是想让车子看着顺眼点，建议还是处理一下。反正不影响开车，自己看着顺就行。要是嫌麻烦或者预算有限，不修也没啥大问题，就是有点难看而已。不过要是经常跑高速，叶子板破了可能会有风噪，这时候修一下会舒服点。总之，修不修随你，不影响用车就行。