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开手动挡换挡慢的后果：1、对车伤害挺大的，主要是变速箱里的齿轮咬合不紧，间隙变大导致磨损加重，离合器片的弹簧也容易坏。要是换挡速度和车速不一致，摩擦力一上来，对车的伤害可不小；2、挡位和速度不匹配，多数是低转速用高挡，这样发动机会没劲儿，轻则熄火，重则车子发抖；3、等熟练了，可以听发动机在对应挡位和时速下的声音，找好时机换挡。很多手动挡车主为了省事或者刚学不习惯，明明车速已经超当前挡位能承受的范围，甚至出现抖动了，还硬撑着不换挡。这样不仅变速箱和发动机容易坏，油耗还高，后面换挡时机也更难把握。

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换挡基本没影响，操作变速器有个通用原则：升挡必须一级一级来，不能跳挡。降挡的话可以跨级换，但得注意当时车速，从高挡位降到能维持合适扭力的低挡位就行。比如高速下坡想减速，直接从5挡降到2挡也是可以的，但得确保转速和车速匹配，别让发动机熄火或者爆缸。

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这个完全没关系的，一挡就是起步用的，二挡对应5到20公里每小时，三挡是20到40公里每小时，四挡对应40到60公里每小时，五挡能用到60到100公里甚至更高。变速箱挡位设计本来就是这么分配的，开的时候按速度换挡就行，不用纠结。