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有骨雨刮和无骨雨刮哪个好？其实要看具体情况。先说有骨雨刮，这玩意儿是老式设计，原理是雨刮片通过骨架上的几个支撑点压在玻璃上，这样用的时候各个支撑点的压力能平均分布，起到刮水作用。不过实际用下来问题不少：因为支撑点压力平均，磨损也平均，但这样容易导致雨刮片和玻璃摩擦时发出噪音，而且刮不干净杂物，所以现在越来越多车改用更先进的无骨雨刮了。

再来说无骨雨刮，它主要由雨刷胶条、不锈钢钢片、护套和塑料件组成。支架用的是不锈钢材质，钢片是碳钢的，所以这种雨刮特别柔软有弹性。正因为这样，刮水的时候能更好地贴合玻璃表面，清洁更彻底，刮得也更干净。

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说白了，无骨雨刮比有骨雨刮好用，不过价格确实贵那么一丢丢。不过现在好多车出厂时就自带无骨雨刮了，所以换的时候得先确认自己车能不能用有骨的，别买回来装不上。话说回来，虽然无骨的贵点，但差价其实不大，没必要纠结这小钱。

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有骨雨刮因为是通过骨架上的压条一层层传递压力，整根胶条和玻璃的贴合度不均匀，不同位置的磨损情况也不一样，这样用着用着就容易发出咯吱声。而无骨雨刮是整根橡胶条直接受力，结构简单又轻便，而且它的钢片弹性比有骨的好，能减少抖动和磨损，寿命也更长。有骨雨刮的原理是骨架上有很多支撑点把胶条压在玻璃上，让各个支撑点的压力平均。但实际用的时候，虽然压力平均，但每个支撑点的磨损也平均，这就容易让胶条和玻璃之间磨出噪音，还可能刮不干净脏东西。

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无骨雨刮片和传统有金属支架的雨刮片最大的区别在于压力分布。传统雨刮片因为金属支架结构，压力容易不均匀，特别是遇到大风大雨时容易变形。而无骨雨刮片的结构更先进，主要由四部分组成：雨刮胶条、不锈钢钢片、保护套和塑料支架。它的核心是那根贯穿整个雨刮的不锈钢钢片，长度从10到28英寸不等，厚度在0.8-0.9毫米之间，宽度7-14毫米。这根钢片能像弹簧一样把压力均匀分散到每根胶条上，刮玻璃时就不会出现局部压得重、局部压不实的情况，所以刮出来的玻璃水痕和划痕明显更少。

另外，无骨雨刮的钢片表面还做了防锈处理，用的时间长也不容易生锈。最关键的是这种设计让雨刮片更灵活，开高速时不容易抖动，减少胶条和玻璃的摩擦损耗。再加上结构简单、重量轻这些优点，用同样的电机带动的话，无骨雨刮的寿命能比普通雨刮翻倍，胶条也不容易过早硬化开裂。