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大概率是传动轴间隙太大、缺油或者安装不到位导致的。当车子发力时，零件摩擦就会发出声音。具体来说：1、发动机异响说明发动机某个部件已经出问题了，可能是零件磨损太严重或者安装、调校不当引起的。有些异响可能是发动机要出大故障的前兆，所以发现异响一定要及时修，别拖大了；2、变速箱异响的话，得仔细听声音跟车速有没有关系，比如有些行星齿轮响在50公里左右最明显。还要注意跟挡位有没有关联，比如某个挡位响说明对应部件有问题；要是所有挡位都响，大概率是常啮合齿轮轴坏了或者变速箱没油了；3、车门异响主要是没润滑引起的，但得先确定是铰链位置响还是车门里面的升降器、门锁、拉手这些部件响。如果是铰链或者限位器，用专门的铰链润滑脂就行；要是升降器、门锁这些内部零件响，就要用专门的车门附件润滑脂来打油。

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发动机发出的异响跟它的运转状态特别有关系，特别是曲轴连杆系统和气门系统的异响都跟工作循环挂钩。拿四冲程发动机来说，只要是曲轴连杆系统的问题，每次做功都会响两下；如果是气门系统的问题，每次做功就响一声。

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底盘前轮驱动部分也可能出问题。比如开车时换挡时有异响，一挂空挡声音马上消失。这种情况下可以先检查前轮的避震顶胶有没有坏，另外发电机皮带也可能是原因。如果听到比较尖锐的“吱吱”声，大概率是皮带的问题；要是声音断断续续的“吱吱”响，应该是零件松动摩擦导致的。