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车起步熄火了三次打不着火的原因：

1、首先节气门积炭过多，怠速电机积炭过多，有可能会造成溜车熄火！可能打火还不着车，这时候就需要踩点油门配合进气打火了！（怠速电机伸出过长卡住）；

2、节气门位置传感器数据不准确也可能会这样！一般传感器坏掉会造成怠速过高！二，汽油泵不上汽油；

3、若是汽车突然熄火在打火不着车！应该首先注意听下后打火的时候排座椅下面汽油箱里面汽油泵有无响声！当然有些车型，车钥匙开车时也会有响声。如果没有可以找个家伙敲打油箱，震动尝试下！三，正时皮带断掉这个就不多说了，正时皮带断了，打火无压缩！四，水温传感器水温传感器数据不准确就会造成汽车热车后熄火打不着！这样的情况下应该去维修店用电脑测一下数据。

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汽车不容易打火 原因电子控制汽油喷射发动机正常时，不论冷机或热机，起动时无需踏加速板和采用传统的加油动作（反复踏加速踏板），只需打起动机即可顺利起动。但有时也会出现起动难，甚至不能起动的故障。 究其原因，有的问题出在点火系，有的出在燃油系统或控制系统上，也有的出在机械故障上。起动难故障出现后，可通过以下方法确定故障的大概部位。——观察发动机电控系统故障警告灯，如有报警说明电控系统有故障，应调取故障码并按其指示内容排除故障。 影响起动性能的主要部件有：曲轴位置传感器、冷却液温度传感器、空气流量传感器等。

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打不着火最有可能是电瓶，起动机或者油泵问题，一般电路问题很少出现。停车后打不着火说明之前开着电路，电瓶，油泵正常。你是憋熄火的，还是自己拔钥匙熄火的？如果是憋熄火的，发动机在憋灭瞬间喷油管还在喷油，此现象叫淹缸，就打不着火，踩油门增加送风量稀释汽油浓度，可以启动 。

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一般情况下新车不会出现隔夜亏电，隔夜亏电一般多为老旧车型，如果电器已关闭，第二天亏电了，有可能漏电了，发电机有可能坏了，通电情况下，发电机有磁力，如果能吸铁，说明没问题，如果发电机没有磁力，证明有问题，第二种方法就是万用表，发电机低于14伏，证明发电量不够，不够就会亏电，这时候就只能找人维修了。总结：如果长时间不开车，记得把电瓶负极拿下来，或者定期点火充电，别让电瓶处于饥饿状态，不然下次用车就比较麻烦了，长时间不开车，电瓶不仅会亏电，而且油液还会变质，如果有条件，还是让车子多动动。