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天籁驻车脚刹的正确用法：

1、开车时刹车要提前预判，比如前面有情况别等急了才踩刹车。应该先松油门，让车子自己靠着发动机阻力慢慢减速，这样能减少急刹的次数；

2、如果发现需要减速了，可以轻轻点一下刹车踏板，具体踩多深得看实际情况。如果必须紧急停车，先把刹车猛踩到底，停顿半秒，再根据车速决定要不要继续加深刹车力度；

3、快停稳的时候稍微抬一下刹车，这样能避免车子猛地往前冲一下。正常减速或停车时可以用"先重后轻"的方法：第一脚刹车猛踩下去，紧接着补第二脚轻点，根据车速和距离决定是停住还是松开继续开。

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[content]脚刹和手刹的区别其实挺明显的。脚刹就是你平时刹车时踩的那个踏板，它通过液压或气压系统把刹车油或气传到四个轮子的刹车片上，让刹车片摩擦刹车盘或刹车鼓，让车减速或停下。而手刹呢，也叫驻车制动，主要是停车后用来固定车辆用的。它的原理是用钢丝绳直接拉住后轮的刹车蹄，让车轮刹住。不过手刹一般只作用在后轮（也有个别车型是前轮或者用气动的），不像脚刹是四个轮子一起刹车。手刹就像是个辅助刹车，平时停车用它锁住车，开车时拉一下再松开就行，跟脚刹的工作方式完全不一样。[content]

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用自动挡的脚刹正确停车其实挺简单的，先挂P挡停好车，然后踩住刹车。等发动机制动启动后，使劲往下踩脚刹，松开就搞定了。这种脚刹常见于日系中型车，位置在左边那个踏板，跟手刹其实是一个原理。不过相比传统手刹，脚刹的位置在离合器旁边，省下了中间储物格的空间，看起来也更高级。要说缺点的话，就是踩脚刹的时候需要多用点力，但胜在方便好用，尤其适合停车频繁的城市路况。关键是没有了手刹拉杆，中控台能多放东西，内饰看着也整洁不少。