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自动挡前驱车是没法漂移的，原因其实挺简单的：1、漂移能成的关键就一个——后轮得大部分或完全失去抓地力，同时前轮得保持住抓地力（前轮最多只能稍微打滑，最好还能多抓点地）；2、这时候只要前轮稍微有点横向的力，车尾就会甩起来，这样就能漂移了；3、用物理原理来说，就是当轮胎从静摩擦转成滑动摩擦的瞬间，漂移就发生了。

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首先得说，你车自带的ESP系统其实一直在防着你漂移呢。所以想玩漂移得选能关掉车身稳定控制的车，不然系统老是帮你纠正方向，漂移根本玩不起来。要是能选带手动挡的车型就更好了，把挡位挂在低速挡，漂起来更容易控制。后驱车配上大马力扭矩是最适合漂移的，不过前驱车也不是完全不行，只是得练出一身硬功夫才能玩得转。

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可以的，但想玩好漂移真得靠多练，没别的捷径。现在国内很多地方都有专门教漂移的驾校，如果真对漂移感兴趣，建议直接报名系统学习。不过要注意，普通家用车的底盘和悬架根本扛不住频繁漂移，玩起来容易伤车。而且漂移必须在封闭赛道或专业场地玩，要是上马路玩就是危险驾驶，被抓到分分钟扣车又罚款，千万别碰这个雷。

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前驱车不适合漂移。为啥呢？因为漂移的关键在于后轮打滑，前轮还得能控制方向。具体来说就是：后轮几乎失去抓地力，前轮必须保持大部分抓地力，这时候你打方向，前轮就会带着车身横着甩出去，这样车就能漂移了。要是前驱车，动力直接给前轮，一旦前轮既要驱动又要转向，还得分出力气控制方向，根本没法像后驱车那样让后轮彻底打滑，所以漂移起来特别吃力。最后总结就是：前驱车想漂移？别费劲了，结构上就不支持。