+向他提问

理论上说不行，但实际能用就是速度慢点：1、前轮距就是车前轮左右两个轮胎中心线之间的距离。具体来说，车轮中心线是垂直于车轴并通过轮胎中心的那个平面的中线；2、轮距越大，车子开起来越稳坐着越舒服。不过前轮轮距太宽的话，打方向盘需要的力气就越大，直接感觉就是方向盘变“沉”了；3、轮距太宽还会让车体本身变宽，这样车子转弯或者过窄路就不太灵活，另外轮距越大车身越重，安全性能反而会下降。所以轮距大小得平衡，不能光图大。

+向他提问

绝对不行！轮胎和轮毂必须配套用。要是把轮毂加宽了却不换轮胎，或者没按专业公式重新计算型号，那车子的里程表准保不准了，跑得越远误差越大。更麻烦的是，这样年检肯定过不了，白折腾还耽误事儿。

+向他提问

这个情况是不成立的。轮距说白了就是车轮在地面留下的印子中间线之间的距离。如果车轴两边各有两个并排的轮胎，那轮距就是这四个轮胎中间那两条线之间的距离。通常来说，轮子越分开得宽，开车坐起来越稳当，颠簸感也会小一些。

+向他提问

这个没问题。后轮比前轮大，也是可以的，只要坐上去不觉得底盘歪着不舒服就行。很多车都是前脸比车尾低，这样看着有向前冲的感觉，开起来风阻也小点。