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汽车前后唇：

1、汽车前唇可以进行整车的整流、减少经过车底的气流，提高汽车稳定性，还可以提高汽车的美观性；

2、整车的整流就是使空气平均的从车头向车尾流动，减少正面扰流，可以降低cd值、提高车头下压，在平时看不出来，高速时效果比较明显；

3、减少经过车底的空气流动，就可以降低因为车底空气流动造成的上扬力。一般来说，车体越高，高速时越不稳定；

4、好多人在在改装时，前唇、后唇是一起改装的。其实，作为家用轿车的话，没必要进行改装，因为没有多大意义。

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包围包括尾翼等等都源自赛车，为了改善空气动力学效应，从而提高赛车的高速稳定性。其必须经过精确的计算。否则会适得其反。一般车上随意安装的只能是为了美观而已，无实际意义。

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汽车车身外部扰流器，源自赛车运动。主要作用是：减低汽车行驶时所产生的逆向气流，同时增加汽车的下压力，使汽车高速行驶时更加平稳。而引用到民用车上的大包围不再那么看重功能性，更强调的是外型的美观协调和个性化。在越来越追求个性的今天，外观上变化繁多、安装方便又最容易被看见的汽车改装件---大包围渐渐成为车主们首选的产品。