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ea888二代和三代有以下区别：1、排气歧管：第三代EA888发动机做出一项巨大的变化就是把排气歧管直接放在缸盖之内，由于排气歧管这部分的工作温度实在是比较惊人，同时结构也更为复杂，对于缸盖部位发动机的稳定性也提出巨大挑战。对此，缸盖内的冷却系统也进行改进，更高的流速确保散热的效率（否则这部分的冷却液甚至有沸腾的危险）。第二代则没有。2、废气阀和泄压阀：第三代EA888发动机还首次在大众\u002F奥迪的发动机上面采用电动废气阀和泄压阀，这有利于对废气阀\u002F泄压阀开启的时机和开度进行精确控制，一方面可以提升整机的经济性，另外又可以主动开启废气阀让催化器快速加热，减少车辆启动时的冷机排放。同时，这也是首次把氧传感器布置在涡轮增压器上面。而第二代则不是采用电动废气阀和泄压阀。