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急踩油门时车子抖得厉害，大概率是这四个原因：1、点火系统出问题了。火花塞用久了不换，点火效率就变低，严重的话干脆不打火；2、积碳太严重。这种情况多出现在老车上，发动机节气门、喷油嘴这些地方积碳多了，直接影响动力；3、油品不过关。这一般发生在换加油站加油后，劣质燃油燃烧不充分，导致动力不足；4、变速箱脏了。变速箱油该换不换，时间久了里面会变脏，尤其手动挡的变速箱油也是要定期换的，一般6万公里一换。油脏了油压就不稳定，开起来就会顿挫。

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这种情况得看具体情况了。如果你觉得自己技术不太行，最好找专业人士帮忙。如果是变速箱挡位调得太高，或者离合油门配合不到位，那就要多练习离合、油门、挡位、刹车这四个操作，熟练配合才行，这需要长期练车才能掌握。要是车子真出故障了，赶紧去维修店或者4S店检查，别拖着不管，不然安全隐患会越来越大。

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顿挫感就像开车时突然被人从后面踹了一脚，这种现象分两种：偶尔出现的和固定时段出现的。怎么区分呢？偶尔出现的没规律，啥时候来都不定；固定出现的则是转速到某个数值、换挡到某个挡位（比如2挡换3挡），或者开到某个固定速度时才会发生。我觉得你车子顿挫的原因可能是变速箱油里混进了油泥，这些油泥在循环时堵住了变速箱内部的油道，导致顿挫。时间一长，变速箱还容易高温、换挡冲击、打滑这些问题接踵而至。

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车子平时在怠速的时候表现正常，但猛踩油门加速的时候就会出现故障现象。故障灯亮是因为发动机在急加速时抖动导致的，这是个提醒功能。发动机正常运转需要两个基本条件：点火和混合气。空气通过进气管进入燃烧室，和汽油混合形成可燃混合气，接着火花塞打火点燃，爆炸产生的力量推动活塞下行产生动力。这里说的是最基础的运作原理，实际上发动机要保持稳定工作还需要很多传感器的配合。比如排气管上的氧传感器，它的作用是检测尾气中的含氧量，根据数据调整喷油量，让控制更精准。