+向他提问

驻车脚刹怎么用？听我唠唠：

1、电子手刹和脚刹最大的区别就是操作方式。脚刹是用脚踩的驻车制动，电子手刹则是用按钮控制的停车装置。它们都是靠刹车片和刹车盘的摩擦力来刹住车，只不过传统手刹变成了脚踩的踏板，或者变成了按钮。就像以前要用手拉绳子，现在变成用脚轻轻一踩或者按个键；

2、脚刹其实就是用脚控制的驻车系统，特别对力气小的女生友好。以前拉手刹力度不好掌握，容易溜车，脚刹就省事多了。它的位置在左边踏板旁边，形状像个小刹车踏板。踩的时候别太用力，轻点就行，这样能延长使用寿命；

3、电子手刹就是把传统手刹和脚刹都升级成电动按钮。虽然原理没变，但用按钮替代了手拉和脚踩的动作。虽然设计不复杂，但成本高维修麻烦。另外玩漂移的时候，电子手刹就不太行了。

+向他提问

驻车制动说白了就是手刹或者自动挡里的P挡，它的工作原理就是锁住传动轴或者后轮。主要作用是停车时给车加个“刹车”，防止车子自己溜走。这个系统主要由手刹杆、刹车片这些部件组成，中间用杠杆和拉索连接起来。平时开车的时候，我们都是用脚刹来控制刹车，毕竟手刹平时用不上。只有在脚刹失灵的时候才会用驻车制动应急。等车完全停稳后，记得拉上手刹，不然车子可能会往后溜或者往前滑。驻车制动有各种类型，比如手动拉杆或者脚刹式的机械结构。现在高端车里慢慢普及电子手刹了，也就是所谓的电子驻车系统。电子手刹和传统手刹原理一样，都是通过刹车片和刹车盘的摩擦力来刹停，区别就是以前要拉手刹，现在直接按个按钮就行了。

+向他提问

脚刹其实就是用脚控制的驻车刹车，跟传统手刹比起来，对力气小的女生更友好。拉手刹有时候怕力气不够刹不住车，容易溜车，但脚刹能轻松解决这个问题。其实脚刹和手刹的原理差不多，就是把操作方式从手换成了脚，方便你单手开车。它的位置在左脚边的踏板旁边，形状长得像右边刹车踏板的小号版。不过用的时候也别一脚踩到底，稍微给点力就行，这样能延长它的使用寿命。