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最小转弯半径越小越好：1、转弯半径（RADIUS OF TURNING CIRCLE）就是车转弯时，从方向盘中心到外侧前轮接触地面点的距离。当方向盘转到底时，这个距离就叫最小转弯半径；2、它说明了车子能过多小弯道或者在窄路上掉头的能力。转弯半径越小，车子开起来越灵活；3、这个数值和车子的轴距、轮距还有前轮能转的最大角度有关，得根据车型、用途、道路情况和轴距这些参数在设计时合理设定。

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当然越小越好，转弯半径小的车一把方向就能过去，大的话可能得绕两把以上。当方向盘打到底，前轮转到极限角度时，车子保持匀速开，这时候车走的路线会是一个圆。这个圆的中心点和半径长度就是咱们说的最小转弯半径。半径越小，车调头或者过窄路就越方便。

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最小转弯半径就是车转弯时车轮转过的圆弧半径的大小。这个数值直接反映了车子转弯能力的好坏。不过车子开起来灵不灵活、好不好操作，跟最小转弯半径其实没关系，而是和车的悬挂系统、底盘设计、减震结构这些部件有直接关系。