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车子跑偏的常见原因有五个：

1. 左右轮胎的花纹不对称，或者新旧程度差异太大。建议全车都用同款轮胎，至少前后轴的两个轮胎必须一致，花纹磨损也得差不多。如果轮胎已经磨到极限了，必须换新的；

2. 左右胎气压不均衡。气压差会导致轮胎实际接触地面的面积不同，车子自然会往气压低那边偏；

3. 前悬挂减震弹簧变形。这时候可以自己用力按压车身感受弹回去的力度，或者拆下来直接对比弹簧的长短来判断；

4. 某个刹车片没回正。这种情况等于单侧车轮一直在轻微刹车，车子当然会跑偏；

5. 车身大梁整体变形。左右轴距差超过允许范围的话，得用专业设备测量确认，超标的话必须上校正台矫正。这些原因里轮胎问题最容易解决，但车身变形就要去专业修理厂处理了。

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汽车跑偏的原因里，轮胎问题占很大头。轮胎出问题的情况可多了，比如四个轮子的角度没调好、轮胎表面磨得不均匀、气压高低不一致、甚至轮胎本身不是标准圆等等，这些都可能让车往一边偏。

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汽车老跑偏，先检查前悬挂系统，比如球头、托臂这些零件有没有松动。再看看轮胎，胎面是不是磨得特别厉害，或者一边磨得比另一边重。这时候做个四轮定位调整一下角度就行。还有一种情况，如果车之前出过事故，得用仪器量一量前后左右轮的间距，要是差得太多也会导致跑偏。总之，高速上跑偏特别危险，发现的话赶紧去修理厂排查。

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汽车跑偏的原因其实挺多的，常见的有这几个：前轮对不准标准角度（前束不对）、车轮倾斜角度不标准（倾角不对）、轮胎没做动平衡、悬挂系统的橡胶套老化松了、方向盘连杆的球头松动、底盘整体偏软、轮胎气压不足。这些情况都会让车子开起来老是往一边偏，得去修理厂检查具体是哪个部件出问题了。