+向他提问

现在汽车大灯主要分三种，按时间顺序来排就是：卤素灯、氙气灯、LED灯。卤素灯就是车刚出厂时自带的那个灯泡，一般功率55W，算是大灯里的初代产品；氙气灯是第二代，LED是第三代也是最新的。要评判每代产品好坏，得先说说它们的发光原理。

比如第二代的氙气灯，原理是用安定器把车电瓶的12V电压瞬间升到23000V，然后通过电弧发光。简单说就是先把电变成热，再转化成光。优点是亮度高，比卤素灯亮4-6倍，但缺点也明显：温度超高，能到300-400度，灯座被烤变形、灯罩发黄的情况特别常见。另外耗电贼多，稳定性差，开灯时还有延迟，现在基本没人用了。

+向他提问

可以的，第三代LED大灯的工作原理其实挺简单的。它的核心是LED芯片，通电后直接发亮，原理就是把电能直接转化成光能，中间跳过了变成热能的那一步。所以LED灯也叫冷光源，因为发光的时候基本不发热，跟老式灯泡那种又烫又费电的设计完全不一样。

+向他提问

建议去汽修店换个LED大灯。优点说说：亮度贼高，是原车卤素灯的4到6倍；温度低得可怜，才50到70度，因为温度低所以特别稳，基本不会衰减，一开灯就亮，没延迟。而且照路特别均匀，就像最近老有车友让我帮忙装的“5D汽车LED大灯泡C6F”那样，整个路面亮度均匀不花，不像原车灯或者氙气灯那样一块亮一块暗，坐在里面看着很舒服，开车也不容易累眼睛。