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一般的清洗剂都是酸性的，长期用容易把发动机部件给腐蚀了。如果喷油嘴不太脏、没到特别堵的程度，可以试试燃油添加剂或者马孚多路片，能帮忙清理油路和油嘴：

1、用发动机清洗剂洗喷油嘴和燃烧室，就跟打点滴似的，简单粗暴。这样洗完后，车子动力能变强，尾气排放也明显减少，油耗和油品利用率都能提升；

2、油路里容易存水和油泥这些脏东西，对发动机影响挺大的。把这些清理干净后，发动机工作起来会顺畅很多；

3、操作时必须按规范来，要是乱来可能感觉没效果，这很正常。因为洗喷油嘴和燃烧室有严格步骤，要是按规矩操作，洗完后开车的感觉绝对不一样；

4、用清洗剂处理进气门和燃烧室的积碳时，还能顺带把喷油嘴附近的油泥带走。这样一来喷油嘴喷油更细更均匀，燃烧效率和省油效果就都上来了。

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确实管用，但效果有限。喷油嘴清洗剂能起到实际作用，不过用的时候有俩问题：一是它在发动机里待的时间太短，清洁时间不够长；二是免拆清洗的方式本身就有缺陷。所以综合下来，清洁效果也就那样，达不到特别理想的程度。

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[content]有的，喷油嘴清洗剂就是咱们常说的吊瓶清洗。用的时候把清洗剂倒进吊瓶里，再把软管接到发动机的喷油共轨上，然后启动车子就行。注意这个清洗剂里本身含有燃油成分，能正常燃烧。启动后，清洗剂就会通过喷油嘴喷进燃烧室，同时在经过喷油嘴的时候，能把上面粘着的积碳给清理掉一部分。整个过程就是这么操作的。效果主要看清洗剂质量，定期用能预防堵塞。不过得按说明书来，别空烧发动机。要是自己不太懂，建议去修理厂让师傅操作更稳妥。清洗时间一般15-30分钟，具体看车型。关键是要让清洗剂充分循环，这样才能把油道和喷孔里的脏东西都带出来。最后记得检查排放管，清理下来的积碳会随着废油流出来。这个方法对轻微结碳有效，严重的话可能需要拆下来专门清理。平时加高质量燃油也能减少积碳形成。清洗前最好先检测一下油压，避免操作不当影响发动机。总的来说操作不复杂，但安全第一。

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这个清洗剂是专门用来清理发动机燃油喷射系统和油路的，不管是汽油车还是柴油车的油嘴都能用上。它主要用来洗车子里的燃油喷射系统，特别是喷油嘴、进气阀、燃烧室这些地方，能彻底把上面的胶质和积碳给冲干净。