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自适应巡航：1、自适应巡航（ACC）比普通定速巡航聪明，它在低速也能启动，不光能用在高速上，走走停停的城市路况也能用；2、车上的雷达传感器会实时监测前车和本车的状态（比如距离和速度），然后ECU电脑算好后，直接给油门、刹车、变速箱发指令，让车自己决定该加速还是减速，或者退出巡航模式；3、它的基本功能是自动控制车速，当系统判断要撞上前车时，会先提醒司机，如果没反应就会自动刹车。

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自适应巡航比定速巡航要聪明多了，就像给车装了个会思考的小脑瓜。它能自己判断前后车的距离，自动调整车速。原理其实不复杂，就是车四周的雷达一直在扫描周围环境，然后车载电脑根据雷达传来的数据，决定该加油还是刹车，这样就能一直保持安全距离了。定速巡航就不行，只能老老实实跑固定速度，遇到前车突然减速啥的，还得人自己踩刹车。自适应巡航就像有个隐形司机帮你盯着前车，省心多了。

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定速巡航最大的好处就是能帮司机减轻疲劳，不用一直踩着油门。开启之后，发动机的油量供应交给电脑控制，它会根据路况自动调整供油，这样还能省油环保。而自适应巡航更智能，能自动保持和前车的距离，减少追尾风险，跑高速的时候会更轻松安全，还能避免把油门当刹车的误操作。不过在冰雪天用巡航功能一定要特别小心。

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自适应巡航（ACC）其实挺聪明的，它在低速的时候就能启动，不光能用在高速路上，城市里堵车的时候也能用，跟着前车走走停停都没问题。车上的传感器（雷达）会一直盯着前车和自己车子的状态（比如距离和速度），然后ECU电脑算完后，直接给油门、刹车或者变速箱下命令，决定是该加油提速还是减速刹车，或者干脆退出巡航模式。