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车辆定损时不需要车主必须到场，不过有些不靠谱的定损员可能钻空子搞小动作，所以有空的话最好还是去盯着点。具体流程分四步走：

1、先报警报险：发生事故后赶紧打交警电话和保险公司电话；

2、划分责任和定损：交警会根据事故情况出责任认定书，保险公司定损员也会现场评估损失，开索赔申请单；

3、处理处罚：交警会根据规定对责任方采取警告、罚款、扣驾照甚至拘留等措施；

4、修车理赔：把车拿到指定修理厂或4S店修好后，拿着维修单据去保险公司索赔。

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车主最好亲自到场，流程是这样的：车子出险后先报保险，然后把车开到4S店维修。接下来需要车主本人或者授权的人、4S店接待员、保险公司定损员这三方面对面商量好维修方案和费用，保险公司会出一份定损单。修车期间把身份证、驾驶证、保单这些材料交给4S店。车修好后直接去提车，然后授权4S店直接找保险公司报销，最后保险公司会把钱打到4S店账户上。

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如果要定损事故车，直接开去4S店拆解检查就行。不过要注意，有些保险公司有指定的定损点，得按他们说的去特定地方拆检。汽车服务与营销专业主要是培养高级技术人才，涉及汽车设计、生产、销售、技术维护、运输等各个环节的服务工作，适合想在汽车行业发展的同学选择。

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当你的车出事故了，保险公司第一步肯定是派人去现场查车损。这个定损过程涉及修车、零件供应和车主利益，是车险服务里最容易起纠纷的地方。定损员要到现场拍照，确认哪些零件坏了，哪些该换新、哪些能修，最后算出总损失。但问题来了，一辆车有上万个零件，不同车型的配件型号和价格都不一样。就算专业定损员也经常因为信息不全而犯难，这成了车险行业的老大难。所以车主出了事故得赶紧报保险，让公司来定损。特别提醒一下时间问题，因为保险条款规定，如果拖太久没报案，保险公司可能拒赔。