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油箱加满油表指针超过最高限位：

1、您先检查一下燃油传感器（油浮子），更换一个就可以；

2、若油箱内的燃油传感器正常的话，那就建议您检查线路及仪表接线，可能仪表线路接触不良，遇到颠簸的情况下，有线头松动的现象，线路正常的话就是仪表上的油表有问题，也有可能是油浮子卡住了，现在都是和汽油泵在装着的，很有可能卡到油泵线了；

3、把油浮子拆下来后，你把钥齿打开，用手动油浮子（上下动），一边动一边看仪表指针有没有动。如果动那就是线卡了，那装好就可以了。要是不动，那就有可能是油浮子或者油表坏了，很多情况是油浮子坏了，换个就可以了。

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如车辆平稳度，油箱内部负压等因素可能会导致油表差异，同时油表设计并线性表示油箱真实油量。

油箱浮子或者是线路断路或者是仪表本身有问题，涉及电路如果是刮蹭断裂是要收费的，如果是仪表或者是浮子的问题，有些车质保是三个月六个月这样，有些是一年或者两年，可以去4S店看看，也可以打电话问，应该在质保期。

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因为油箱油浮子传感器需要空间余量，油加太满，油浮子都被油的浮力顶在油箱最上方，传感器连接的指针也就不动，当消耗掉一点燃油，油浮子下降，指针才会随着传感器动。油位传感器对油位的断定并不完全切确油表指针之所以可以上下浮动提示你油位情形，全是拜上面这个小工具所赐，它叫油位传感器，其工作事理就是，经由过程浮标（金属感上面阿谁黑色的工具）的上下浮动改变下方可变电阻器（银色圆盘）的阻值，从而改变经由过程的电流巨细，终极经由过程电流的转反叛制油表指针的改变。