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福特F150柴油版的改装配置是这样的：

1、这车在保留福特皮卡硬核基因的基础上，还把豪华SUV的舒适和时尚感给融合了，外观设计特别硬朗霸气，一看就很有压迫感；

2、改装的时候用了复古棕黑配色，内饰不再是千篇一律的设计，让这台皮卡变得很个性。整个车厢都包了棕色的仿麂皮材质，摸着舒服，开起来也更享受；

3、座椅全包皮质，一坐上去就能感受到那种野性气息。扶手箱侧面和车门板也用了同色皮料，加上白色双线缝合工艺，细密的走线遍布全车，让改装后的猛禽F150看起来既硬派又潮，座椅包裹性也提升了。

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外观方面，这台福特猛禽F350的造型设计就是冲着"霸气"去的。车身覆盖件都做得特别粗犷，前脸大灯、尾灯、车门把手、牵引钩这些地方都设计得很有冲击力，再加上大面积镀铬装饰条，整个车看起来就像个硬汉一样威风。

内饰方面，猛禽F350的座舱同样走硬派路线。因为没有B柱设计，上下车特别方便。驾驶座被戏称为"首长座"，这个称呼真不是白叫的。座椅在6个方向都用了液压支撑，就算车子在坑洼路上剧烈颠簸，人也能稳稳坐在位置上不晃悠。

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猛禽的四驱系统是纵置全时四驱，结构上用的是常见的多片离合器限滑差速器，说实话这玩意儿不算硬派越野的硬核配置。不过前桥装了托森差速器，后桥配了牙嵌式差速锁，前后轮的抓地力分配能力还挺顶的，所以越野性能还是杠杠的。重点来了，它带AUTO全时四驱模式，对新手挺友好。不过有个坑：如果把分动箱锁定成硬连接，前后轮动力会被强制平均分配，再加上电子限滑系统，四个轮子转速会被锁死。这种状态下在柏油路上转弯特别容易甩尾失控，新手要是没及时切换模式，分分钟能把车弄翻。