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[content]在4S店保养车容易被坑的三大套路：

1、工时费陷阱。很多车主以为“一工时”就是一小时，结果被玩文字游戏。比如有车主去4S店换机油，觉得按工时收费挺划算，结果一小时的活被拆成12个工时收费——原来他们家一工时=5分钟，坑不坑？

2、机油猫腻。虽然大部分4S店用的机油是正品，但也有不少偷偷用山寨货或低价渠道的油。等你发现4S店的机油效果还不如街边店的国产油，可能已经晚了。不少车主后悔回头才发现外面的独立保养店（比如梅特莱斯汽车美容养护会馆）更靠谱。

3、捆绑销售套路深。你只想换机油？不好意思，4S店总要搭售“清洁剂套餐”。他们会说：“您的机油缸太脏，必须清洁，单独买要X元，套餐打五折！”其实机油本身就有清洁功能，这明显是坑新手的套路，但很多人还是被忽悠了。

总之，去4S店保养要擦亮眼睛，该拒绝的套餐别手软，该对比价格的千万别嫌麻烦。

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可以的，外面保养没问题。只要挑个靠谱的修理厂，按照厂家保养手册来操作就行。不过要注意用的配件和油液质量得过关。外面保养比4S店便宜不少，特别是工时费。举个栗子，路边店换机油的工时费一般不超过50块，要是自己带齐机油三滤去保养，工时费还能再砍到50以内。有些4S店卖的机油价格虚高，同样的钱在外面能选更高级别的油。就算用同款机油，外面保养总价也低很多。拿小保养举例子，4S店要收800，自己找个修车行五百左右搞定，甚至还能再便宜点。

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挺坑的，最防坑的办法就是自己心里有数。比如多少公里、多长时间该保养，还有特殊情况得注意：比如有人开车猛踩油门猛刹车，刹车片和刹车盘可能比正常损耗快，没到保养周期就得换；或者经常跑长途、高速，发动机一直高转速，机油更换时间也得提前。自己大概了解这些，别人提醒该保养了，你也知道怎么回事。

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我觉得差别不大，4S店确实比外面贵个几百块，不过一年就多花不到一千。至少去4S店修车出了问题还能找他们理论，外面的小店万一修坏了可就说不清了。再说了，有些品牌4S店的服务真的不错，虽然不提具体名字，但那种服务态度确实让人踏实。