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汽车胎压突然变低的常见原因及应对方法：

1、记得定期检查胎压（至少每月一次），包括备胎。检查时轮胎要处于冷却状态（停驶三小时以上或行驶不足两公里），气压数值要严格按照厂家推荐的参数来调整。如果发现胎压掉得特别快，得仔细查查原因，比如有没有被钉子扎、胎壁割裂、气门嘴老化漏气这些情况；

2、关于“冷却状态”的具体说明：如果实在只能在热胎时测胎压，测完后需要把数值减去0.3巴（约等于4磅），这样才是冷却状态下的真实胎压；

3、长期胎压不足会让轮胎过度发热，甚至突然爆胎。另外，无论是胎压过高还是过低，都会让轮胎某个区域磨损特别快，导致寿命缩短。

（注意：最后一条原文没有总结导语，所以直接列出要点）

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冬天轮胎胎压变低是因为热胀冷缩的原理。不过大家不用太担心，因为现在几乎所有的车厂在造轮胎的时候，都会把四季温度变化对轮胎的影响考虑进去。现在市面上常见的汽车轮胎，都是全天候轮胎，性能上把夏天用胎和冬天用胎的优点都融合了。

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冬天天气冷，空气遇冷收缩，车胎里的气压看起来就低了，所以仪表盘老提示胎压不足。关于胎压，建议每周检查一下，重点是在车子停了一段时间后轮胎凉的时候用胎压表测一测四个轮子。这样能保证前后轮都能和地面充分接触，抓地力最好，开起来也稳，还能省点油。胎压太低虽然坐着可能舒服点，但隐患大得很。特别是高速行驶的时候，胎压低爆胎的风险会飙升。厂家一般建议胎压在2.3到2.5之间，只要在这个区间内基本不用补气。