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汽车跑起来的时候，记录仪其实一直都在耗电，不过这时候发动机带动发电机也在给电瓶充电，所以不用担心。但停车后，如果记录仪还在工作（比如录停车时的画面），那它就得靠电瓶供电了，这时候问题就可能来了：

1、车里的线路复杂得跟一团乱麻似的，没专业设备和经验根本搞不定。自己随便乱改线路容易出问题；

2、很多人装记录仪图便宜找外面的小店，结果线路接错。虽然4S店贵点，但师傅对原车线路熟门熟路，不容易出错，自然也不会连带着把电瓶搞亏了；

3、记录仪是24小时开机的，平时开车没问题，但要是车子长期停着不开，光靠电瓶供电，时间久了电瓶就可能被耗没。所以有些人会定期打火充电，或者干脆把长期不用时拔掉记录仪的电源。

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开启离车录制或停车监控后，如果你拔掉钥匙但车内的电没断（一般是从点烟器或者保险盒接的电），那这时候行车记录仪还在耗电。时间一长，电池就会被慢慢耗光，这就是所谓的“亏电”。