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行车记录仪的电池撑不了多久，主要是因为它的内置电池特别小，容量就几百毫安：

1. 当车子停好熄火后，行车记录仪靠自己那小电池供电的话，大概只能撑20小时左右。不同牌子的电池大小不同，能坚持多久全看电池容量；

2. 行车记录仪充电有两种方式：一种是插在点烟器上，车熄火后它先靠自带的锂电池录一会，但很快就没电关机了；

3. 另一种是接汽车电瓶和ACC电源。这里ACC是检测信号用的，一旦ACC断电（比如熄火），记录仪就停了。不过有些品牌的机器能手动设置，比如录10分钟就自动断电；

4. 如果直接用汽车电瓶供电，车熄火后它会一直工作，这样会疯狂耗电。要是长时间不发动车子，记录仪一直耗电可能导致电瓶电量掉到30%以下，到时候车可能就打不着火了。

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行车记录仪的电池老是不存电，主要原因其实挺简单的：它的内部电池特别小，容量就几百毫安，也就跟手机电池没法比。要是车子停着的时候，它只能靠这小电池撑着，大概也就坚持20个小时左右。不同牌子的记录仪电池容量也不一样，能撑多久全看电池大小。

记录仪平时有两种供电方式，一种是插在点烟器上直接用汽车电源，这时候车子熄火了，记录仪……（这里原文好像没写完，可能是漏掉了后面的话？）

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行车记录仪的电池撑不了多久，停车后靠内置电池监测大概只能扛20小时左右。其实这不怪电池质量差，是厂家故意这么设计的。为啥呢？安全呗！电池容量太大的话万一出问题风险高，所以都做得比较小，供电时间自然短。如果车子一熄火，记录仪直接罢工，那大概率是电池没电或者坏了，这时候换块新电池就行。自己动手的话，把记录仪拆开，把旧电池从电路板上取下来，把新电池正负极对准焊上去就完事了。